Tecnoloxía da empresa

TECNOLOXÍA ​​BÁSICA

• Estrutura do módulo Hall dun motor de imán permanente

  01

  Introdución técnica

  A invención refírese a unha estrutura de compoñentes Hall dun motor de imán permanente, que comprende unha carcasa do motor, unha placa de circuíto e un compoñente Hall; Un protuberancia está disposto no medio da parte inferior da carcasa do motor e unha cámara de montaxe está formada entre a parede exterior do protuberancia e a parte interior da carcasa do motor; A placa de circuíto está instalada na cámara de instalación e o elemento Hall está instalado na placa de circuíto. O modelo de utilidade pode evitar que a placa de circuíto Hall e os elementos Hall se desprendan conectando e fixando a placa de circuíto Hall na superficie inferior da carcasa do motor mediante parafusos.

  Área de aplicación

  Aplicado a motores de imán permanente e outros motores eléctricos.

• Un sistema e un método de produción de hidróxeno por electrólise da auga baseados na transición de nivel de enerxía magnética

  02

  Introdución técnica

  A invención adopta de forma innovadora o modo de transición do nivel de enerxía magnética e fai que o protón de hidróxeno no electrolito experimente unha transición do nivel de enerxía magnética mediante o fortalecemento do campo magnético para mellorar a actividade do electrolito, co fin de resolver o problema de que o esquema técnico anterior dificultaba a mellora da eficiencia enerxética da produción de hidróxeno e o efecto era inestable. Ao mesmo tempo, a invención non necesita realizar modificacións importantes na estrutura interna da cela electrolítica do equipo de produción de hidróxeno de auga electrolítica existente, e a disposición é cómoda e rápida, cun gran potencial de aplicación.

  Área de aplicación

  Aplicado a celas electrolíticas, separadores de hidróxeno, separadores de osíxeno, intercambiadores de calor, dispositivos de circulación, condensadores, separadores de gas-líquido e dispositivos de transición de nivel de enerxía magnética.

• Unha estrutura de circuíto para axustar a tensión de retroalimentación de enerxía excesiva dos vehículos eléctricos

  03

  Introdución técnica

  O modelo de utilidade refírese a unha estrutura de circuíto para regular a tensión de retroalimentación de enerxía excesiva dun vehículo eléctrico, que comprende un circuíto de alimentación, un comparador IC2, un tríodo Q1, un tríodo Q3, un tubo MOS Q2 e un díodo D1; o ánodo do díodo D1 está conectado co polo positivo da batería BT, o cátodo do díodo D1 está conectado co polo positivo do controlador de accionamento do motor e o polo negativo da batería BT está conectado co polo negativo do controlador de accionamento do motor; a fase U, a fase V e a fase W do motor están conectadas respectivamente cos portos correspondentes do controlador de accionamento do motor. O dispositivo pódese usar como un módulo funcional adicional, que se pode instalar en vehículos eléctricos existentes, para aumentar a vida útil da batería BT e do controlador de accionamento e garantir a seguridade da batería BT e do controlador de accionamento.

  Área de aplicación

  Aplicado a vehículos eléctricos.