-
Tecnoloxía de accionamento de motor de alta velocidade e a súa tendencia de desenvolvemento
Os motores de alta velocidade están a recibir cada vez máis atención debido ás súas obvias vantaxes, como a alta densidade de potencia, o pequeno tamaño e peso e a alta eficiencia de traballo. Un sistema de accionamento eficiente e estable é a clave para aproveitar plenamente o excelente rendemento dos motores de alta velocidade. Este artigo principalmente...Ler máis -
Coñecementos básicos de motores eléctricos
1. Introdución aos motores eléctricos Un motor eléctrico é un dispositivo que converte a enerxía eléctrica en enerxía mecánica. Utiliza unha bobina energizada (é dicir, enrolamento do estator) para xerar un campo magnético xiratorio e actuar sobre o rotor (como un marco de aluminio pechado con gaiola de esquío) para formar un magneto...Ler máis -
Vantaxes, dificultades e novos desenvolvementos dos motores de fluxo axial
En comparación cos motores de fluxo radial, os motores de fluxo axial teñen moitas vantaxes no deseño de vehículos eléctricos. Por exemplo, os motores de fluxo axial poden cambiar o deseño do tren motriz movendo o motor desde o eixe ata o interior das rodas. 1.Axis of power Os motores de fluxo axial están a recibir cada vez máis...Ler máis -
Tecnoloxía oca do eixe do motor
O eixe do motor é oco, cun bo rendemento de disipación de calor e pode promover o peso lixeiro do motor. Anteriormente, os eixes do motor eran na súa maioría sólidos, pero debido ao uso de eixes do motor, a tensión concentrábase a miúdo na superficie do eixe e a tensión no núcleo era relativamente pequena...Ler máis -
Cales son os métodos para reducir a corrente de arranque do motor?
1. Arranque directo O arranque directo é o proceso de conectar directamente o devanado do estator dun motor eléctrico á fonte de alimentación e arrancar a tensión nominal. Ten as características dun alto par de arranque e un tempo de arranque curto, e tamén é o máis sinxelo, económico e máis rel...Ler máis -
Os cinco métodos de refrixeración máis comúns e prácticos para motores eléctricos
O método de arrefriamento dun motor adoita seleccionarse en función da súa potencia, ambiente operativo e requisitos de deseño. Os seguintes son os cinco métodos de refrixeración do motor máis comúns: 1. Refrixeración natural: este é o método de arrefriamento máis sinxelo e a carcasa do motor está deseñada con aletas de disipación de calor...Ler máis -
Diagrama de cableado e diagrama real de liñas de transferencia directa e inversa para motores asíncronos trifásicos!
Un motor asíncrono trifásico é un tipo de motor de indución que se alimenta conectando simultáneamente unha corrente alterna trifásica de 380 V (diferenza de fase de 120 graos). Debido ao feito de que o campo magnético rotativo do rotor e do estator dun motor asíncrono trifásico xiran no mesmo sentido...Ler máis -
O efecto da tensión do núcleo de ferro no rendemento dos motores de imán permanente
O efecto do estrés do núcleo de ferro no rendemento dos motores de imáns permanentes O rápido desenvolvemento da economía promoveu aínda máis a tendencia de profesionalización da industria do motor de imáns permanentes, presentando requisitos máis elevados para o rendemento do motor, as normas técnicas e...Ler máis -
Controlador da serie YEAPHI PR102 (controlador blade 2 en 1)
Descrición funcional O controlador PR102 aplícase para a condución de motores BLDC e motores PMSM, que se usa principalmente para controlar a folla de cortadora de herba. Usa o algoritmo de control avanzado (FOC) para realizar o funcionamento preciso e suave do controlador de velocidade do motor con...Ler máis
