O 10 de febreiro de 2020, o Ministerio de Industria e Tecnoloxías da Información emitiu o borrador da Resolución de modificación das disposicións administrativas sobre o acceso dos fabricantes e produtos de vehículos enerxéticos de nova enerxía, e emitiu o borrador para a súa observación pública, anunciando que a versión antiga do se revisarían as disposicións de acceso.
O 10 de febreiro de 2020, o Ministerio de Industria e Tecnoloxías da Información emitiu o borrador da Decisión de modificación das disposicións administrativas sobre o acceso dos fabricantes e produtos de vehículos enerxéticos de nova enerxía, emitiu o borrador para a súa observación pública, anunciou que a versión antiga do acceso as disposicións serían revisadas.
Neste borrador hai fundamentalmente dez modificacións, entre as que a máis importante é modificar a "capacidade de deseño e desenvolvemento" esixida polo fabricante de vehículos de nova enerxía no número 3 do artigo 5 das disposicións orixinais á "capacidade de soporte técnico" esixida. polo fabricante de vehículos de nova enerxía.Isto significa que se flexibilizan os requisitos para os fabricantes de vehículos de nova enerxía nas institucións de deseño e I+D e redúcense os requisitos de capacidade, número e distribución de postos de traballo do persoal profesional e técnico.
Suprímese o artigo 29, o artigo 30 e o artigo 31.
Ao mesmo tempo, a nova normativa de xestión de acceso enfatiza os requisitos para a capacidade de produción da empresa, a coherencia da produción de produtos, o servizo posvenda e a capacidade de garantía de seguridade do produto, reducindo dos 17 artigos orixinais a 11 artigos, dos cales 7 son elementos de veto. .O solicitante debe cumprir os 7 elementos de veto.Ao mesmo tempo, se os 4 ítems xerais restantes non cumpren máis de 2 ítems, aprobarase, en caso contrario, non se aprobará.
O novo borrador esixe claramente que os fabricantes de vehículos de nova enerxía establezan un sistema completo de trazabilidade do produto desde o provedor de pezas e compoñentes clave ata a entrega do vehículo.Establecerase un sistema completo de rexistro e almacenamento de información de produtos do vehículo e de inspección de fábrica e o período de arquivo non debe ser inferior ao ciclo de vida previsto do produto.Cando se produzan problemas comúns e defectos de deseño importantes na calidade do produto, a seguridade, a protección ambiental e outros aspectos (incluídos os problemas causados polo provedor), poderá identificar rapidamente as causas, determinar o alcance da retirada e tomar as medidas necesarias. .
Desde este punto de vista, aínda que as condicións de acceso foron relaxadas, seguen existindo altos requisitos para a produción de automóbiles.
Hora de publicación: 30-xan-2023
