-
Tecnoloxía de refrixeración do motor PCM, termoeléctrica, refrixeración directa
1. Cales son as tecnoloxías de refrixeración máis empregadas para os motores de vehículos eléctricos? Os vehículos eléctricos (VE) empregan diversas solucións de refrixeración para xestionar a calor xerada polos motores. Estas solucións inclúen: Refrixeración líquida: Circula un fluído refrixerante a través de canles dentro do motor e outros compoñentes...Ler máis -
Fontes de ruído de vibración en motores síncronos de imán permanente
A vibración dos motores síncronos de imán permanente provén principalmente de tres aspectos: ruído aerodinámico, vibración mecánica e vibración electromagnética. O ruído aerodinámico está causado por cambios rápidos na presión do aire dentro do motor e pola fricción entre o gas e a estrutura do motor. Mecánica...Ler máis -
Coñecementos básicos de motores eléctricos
1. Introdución aos motores eléctricos Un motor eléctrico é un dispositivo que converte a enerxía eléctrica en enerxía mecánica. Utiliza unha bobina activada (é dicir, o enrolamento do estator) para xerar un campo magnético rotatorio e actuar sobre o rotor (como unha estrutura de aluminio pechada de gaiola de esquío) para formar un magneto...Ler máis -
Vantaxes, dificultades e novos desenvolvementos dos motores de fluxo axial
En comparación cos motores de fluxo radial, os motores de fluxo axial teñen moitas vantaxes no deseño de vehículos eléctricos. Por exemplo, os motores de fluxo axial poden cambiar o deseño do tren motriz movendo o motor do eixe ao interior das rodas. 1. Eixe de potencia Os motores de fluxo axial están a recibir unha atención crecente...Ler máis -
Cales son os métodos para reducir a corrente de arranque do motor?
1. Arranque directo O arranque directo é o proceso de conectar directamente o enrolamento do estator dun motor eléctrico á fonte de alimentación e arrincalo á tensión nominal. Ten as características dun par de arranque elevado e un tempo de arranque curto, e tamén é o máis sinxelo, económico e fiable...Ler máis -
Controlador da serie YEAPHI PR102 (controlador de lámina 2 en 1)
Descrición funcional O controlador PR102 aplícase para o accionamento de motores BLDC e motores PMSM, que se empregan principalmente para controlar a lámina do cortacésped. Emprega o algoritmo de control avanzado (FOC) para lograr un funcionamento preciso e suave do controlador de velocidade do motor con...Ler máis -
Controlador da serie PR101 Controlador de motores CC sen escobillas e controlador de motores PMSM
Controlador da serie PR101 Controlador de motores CC sen escobillas e controlador de motores PMSM Descrición funcional O controlador da serie PR101 utilízase para o accionamento de motores CC sen escobillas e motores PMSM. O controlador proporciona un control preciso e suave da velocidade do motor. O controlador da serie PR101...Ler máis -
Motores eléctricos YEAPHI para cortacéspedes
Introdución: Un céspede ben coidado é unha parte esencial de moitas paisaxes domésticas, pero mantelo recortado e ordenado pode ser un desafío. Unha ferramenta poderosa que o facilita moito é un cortacésped e, co crecente interese polo respecto polo medio ambiente e a sustentabilidade, cada vez máis xente recorre...Ler máis -
Análise da triloxía da tecnoloxía de condución dun vehículo eléctrico puro
A estrutura e o deseño dun vehículo eléctrico puro son diferentes dos dun vehículo tradicional con motor de combustión interna. Tamén é unha enxeñaría de sistemas complexa. Necesita integrar tecnoloxía de baterías, tecnoloxía de accionamento de motores, tecnoloxía automotriz e...Ler máis
